Der gezackte von Kalavrita

Die schönste Route in Griechenland ist o Zahnradbahn das verbindet Diakofto mit Kalavrita in Aegialia. Der Zug mit einer Kapazität von ca. 100 Personen überquert die Strecke von 22 Kilometern in einer Stunde und deckt den Höhenunterschied von 750 Metern über dem Meeresspiegel ab. Die Geschwindigkeit bei der herkömmlichen Ausrichtung erreicht 40 km / h und bei den gezackten 12 km. Die gezackte Linie wurde benötigt, wenn die maximale Neigung in drei Punkten 17,5% erreichte.

Charilaos Trikoupis im Jahre 1889 beschließt, eine Eisenbahnlinie zu bauen, die Diakofto mit Tripolis verbindet. Die Studie wurde von französischen Wissenschaftlern in Auftrag gegeben, die sogar von Anfang an die Elektrifizierung der Strecke mit der Erzeugung von Strom aus Dämmen vorgeschlagen hatten, die zwischen dem 3. und 15. Kilometer gebaut werden konnten, wobei der Fluss genutzt wurde.

Neben dem Entwurf und der Gestaltung des von französischen Technikern geschuldeten Netzwerks beschäftigte das Projekt viele italienische Arbeiter mit Erfahrung in den Alpengebirgsbahnen. Aufgrund des unzugänglichen Bodens und der schlechten technischen Mittel der Zeit erwies sich das gesamte Projekt als viel schwieriger als von den Designern erwartet und erreichte aufgrund von Budgetüberschreitungen bis nach Kalavrita. Trotzdem wird das Projekt berücksichtigt Bau featauch mit aktuellen Daten.

Was auch immer damals geschah, Tatsache ist, dass vor etwa 120 Jahren die Zahnradbahn Diakofto-Kalavrita von der Küstenstadt Diakofto aus beobachtete Fluss Vouraikos, baute Brücken, bohrte Tunnel, schaffte es nach Kalavrita zu klettern.

Die Route findet zwischen wilden Landschaften mit Wasserfällen statt und erreicht den engsten Punkt der Route namens "Doors". Der Zug fährt durch einen Tunnel.

Der interessanteste Zwischenstopp ist sein Große Höhle und befindet sich in der Siedlung Kato Zachlorou. Hier neben der Brücke und neben dem Bahnhof Romantische Taverne ist ein großartiger Treffpunkt. Es serviert Pracht, üppige Omeletts, Spinatkuchen, gekochte Ziege, Kanincheneintopf, Verdadi (einjährige Ziege) mit Gemüse, Rindfleisch mit Nudeln, Dorfwurst und gegrilltes Wasser der Stunde.

Neben den Zeilen Vom Zug gibt es einen Weg, der früher von den Bewohnern der Region benutzt wurde. Heute ist dieselbe Strecke mit Symbolen des European Trail E4 gekennzeichnet, der von griechischen und ausländischen Wanderern benutzt wird. Die Route für den Abstieg dauert ca. 6 Stunden und für den Aufstieg ca. 7 bis 8 Stunden. Zug und Wanderer koexistieren harmonisch. Tatsächlich kann man mit dem Zug beginnen, zu Fuß gehen und wissen, dass die Fahrpläne den nächsten nehmen können, und auf den Zug bis zur nächsten Haltestelle warten (es gibt fünf oder sechs Zwischenstopps).

Der Verband für Bergsteigen - Skifahren - Klettern - Umweltschutz von Kalavrita organisiert seit 1980 und jedes Jahr am 2. Sonntag im Mai den Panhellenic Crossing in der Schlucht des Flusses Vouraikos. Der Abstieg zur Schlucht erfolgt von den Linien von Odontoto aus, beginnend mit Kalavrita und mit dem Endziel Diakofto. Es wird von Dutzenden von Freunden gefolgt und ist wirklich ein beeindruckendes Fest der Natur und der Menschen.

Toothy ist nicht nur der "Zug". Die Vouraikos-Schlucht und die Zahnradbahn Diakoptos-Kalavrita sind vielleicht die schönste Route in Griechenland.

Information
Switch Station 2691 043206
Kalavrita Station 2692 022245
OSE 1110 Kundendienstzentrum
An den lokalen Stationen von OSE

Tickets
9.50 Euro
19.00 Euro mit Rückgabe