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Lieu - Histoire d'Hydra

Bien que certaines traces de vie existent dans Hydre Dès la période néolithique, la période helladique primitive et la période géométrique, les historiens de l'antiquité, comme Hérodote, le géographe Ptolémée et le voyageur Pausanias, mentionnent rarement son nom.

Seulement au milieu du 15ème siècle commence le développement important d'Hydra avec le règlement des fugitifs arvanites qui ont quitté le Péloponnèse en raison de sa conquête par les troupes ottomanes du sultan Mohammed II le Conquérant. C'est alors que débute la construction de la ville actuelle d'Hydra, plus précisément autour de la colline de Kiafa pour des raisons de sécurité face aux raids pirates.

Au cours des trois siècles suivants, la terre guerrière des Arvanites, avec l'ajout de nouvelles familles venant d'Épire, d'Eubée, d'Asie Mineure, de Kythnos et de Crète, devint progressivement des marins capables, de sorte que la fin du XVIIIe siècle fut l'une des flottes marchandes les plus puissantes du le méditéranéen.

Le moment du départ de la course 1821 trouve Hydra avec une population de 27.000 120 habitants, la ville s'est étendue au port, possède une flotte de XNUMX navires (à peu près la même que toutes les autres îles de la mer Égée) et une richesse incalculable pour l'époque, principalement en raison de son implication réussie dans le commerce du blé pendant les guerres napoléoniennes, lorsque ses navires brisèrent le blocus de la France par la flotte britannique.

Hydra participe activement à la Révolution et a joué avec l'argent qu'il a donné pour le combat mais surtout avec le rôle décisif joué par sa flotte avec les combattants héroïques Koundouriotis, Voulgari, Miaouli, Tombazi, Sachtouri, Tsamado, Boudouri, Economou, Gika, Votsi, Kriezi etc.

Après la libération, une longue période de déclin et de récession économique a commencé pour l'île et pendant environ un siècle Hydra, malgré sa petite taille et l'intensification du déclin économique, a donné à la vie politique du pays un président de la République, cinq premiers ministres et de nombreux ministres (notamment au ministère de la Marine).

Le 20ème siècle voit Hydra, malgré sa reprise économique temporaire - le résultat de l'implication systématique des habitants dans la pêche et le commerce des éponges - dans un affaiblissement complet de la population, conduisant lentement mais sûrement au bord du déclin économique.

Tirée de la guerre, de l'occupation, de l'arrêt du commerce des éponges, de la pauvreté et de la désolation, l'île historique d'Hydra gagne timidement du terrain depuis le début des années 1950. Raison les trois films tournés sur l'île placent Hydra au centre de l'intérêt international.

«L'enfant et le dauphin(1957), avec Sophia Loren, «La fille au noir" (1956) de Michalis Kakogiannis avec Elli Lampeti qui reçut des critiques élogieuses dans les festivals européens où fut projeté le grand film de Jules Dassen"Phèdre» (1962) avec la merveilleuse Melina Mercouri et les célèbres Anthony Perkins et Ralph Valone a suscité un grand intérêt du public pour connaître cette belle île qui a servi de décor aux films.

Hydra devient une destination internationale, principalement entre 1960-70 lorsque des personnages célèbres du monde entier, tels que Lennon, Clapton, Rolling Stones, Onassis et Callas, Pex Harrison, Peter Ustinov, Leonard Cohen la visitent, certains d'entre eux achètent des maisons et créent les fondations d'un communauté étrangère qui existe encore aujourd'hui, alors qu'elle devient également un lieu de rencontre pour de nombreuses personnes d'esprit et d'art telles que Hatzikyriakos Gikas, Seferis, Eggonopoulos, Henry Miller, Tetsis, Byzantios, etc.

Une percée dans la préservation de la physionomie de la colonie d'Hydra à ce jour et son établissement en tant que destination touristique importante, fut la décision prise en 1962, toute modification (réparation, reconstruction, démolition, construction) devant être soumise à l'approbation de le ministère de la Culture des antiquités, un fait qui a sauvé l'île de la vague rapide de la construction anarchique, de la modernisation résidentielle et de l'"exploitation" touristique.

Un demi-siècle plus tard Hydra est une destination touristique unique, charmante et cosmopolite. Une île au charme insurmontable qui a inspiré des dizaines d'artistes qui en ont fait une source d'inspiration, mais aussi un refuge de leur vie, une île avec une histoire et une grande tradition navale, avec les traces de sa culture navale dans chaque partie de la colonie.

Les belles rues pavées, les maisons fleuries avec les bougainvilliers, les manoirs en pierre bien conservés, construits en amphithéâtre sous les rochers nus, ainsi que les ânes pittoresques et les chevaux, sont un cadre magnifique qui vous met au défi d'arrêter votre temps et de vivre d'autres rythmes relaxants.

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